Réviser un règlement de bout en bout est rassurant et inefficace. Mieux vaut identifier les zones à forte densité de questions et les maîtriser complètement. Voici les dix nôtres.

Les définitions

  • L’agent est une personne physique. Jamais une société, jamais une agence. La licence est individuelle et incessible.
  • Le client peut être un joueur, un entraîneur, un club ou une association membre. Cette liste est fermée.
  • L’accord de représentation est écrit. Sans écrit conforme, aucune indemnité de service n’est due.

L’argent

  • Le plafond d’indemnité de service dépend de qui vous représentez : 5 % de la rémunération du joueur si vous représentez l’individu ou l’entité d’arrivée, 10 % en cas de double représentation autorisée, 10 % de l’indemnité de transfert si vous représentez l’entité de départ.
  • Le seuil de 200 000 USD. Au-delà de ce montant de rémunération annuelle, la part excédentaire est plafonnée à 3 % — ou 6 % en double représentation.
  • Le paiement par l’employeur est possible pour les joueurs dont la rémunération annuelle ne dépasse pas 200 000 USD, à condition que le montant ne soit pas déduit de la rémunération du joueur.

Les questions sur la commission ne demandent presque jamais une définition. Elles demandent un calcul.

Les interdits

  • Les conflits d’intérêts. Le principe est la divulgation et le consentement écrit, pas le silence.
  • Les agents liés. Deux agents d’une même agence, ou liés par la famille, sont traités comme une seule entité pour l’application des plafonds.
  • La représentation des mineurs. Elle suppose la validation préalable du module FIFA Guardians et la présence des représentants légaux.
  • L’approche des clients. Solliciter un joueur déjà sous accord de représentation, ou promettre ce qu’on ne peut tenir, expose directement la licence.

Comment travailler ces dix points

Commencez par module 3 du cours, qui les couvre leçon par leçon. Puis ouvrez le texte officiel et retrouvez chaque règle à sa place. C’est ce deuxième passage qui construit le réflexe de navigation dont vous aurez besoin le jour de l’épreuve.